目前，阳江市区的公交车系统以及出租车行业都不发达，摩托车依然作为主要交通工具发挥着重要的作用。市区要在短期内淘汰摩托车显然不符合实情，街上招手即停的摩的也就应运而生。摩的出现既给市民带来了许多方便，但也存在着许多隐患。鉴于摩托车载客行业比较混乱，制定加强阳江市摩的管理办法也迫在必行。

阳江市区摩的主要存在的问题有：

一、摩的主要归经营者所有，除年审外，其他时候基本没有对摩托车进行检查，存在着许多安全隐患，部分运营的摩的甚至属无牌上路。

二、摩的司机主要以下岗职工、外来打工者、周围城镇居民为主，人员素质普遍偏低，交通安全意识较差，宰客行为时有发生。

三、摩的违反交通法规的情况时有发生，在道路上经常与汽车抢道，有些视闯红灯为儿戏。

四、一旦发生交通安全事故，将给理赔带来许多困难。

鉴于阳江市摩的的运营存在以上问题，提出以下建议：

一、公安机关、交通管理部门、工商部门等应参考其他城市管理摩的的经验，根据阳江市的实际情况，尽快制定相应的管理办法，规范好摩的运营秩序。

二、经营摩的的相关人员应到有关部门进行登记，纳入统一管理，穿着统一制服，持证上岗，有条件的应每年进行统一培训；驾驶的摩托车应当除持有准许驾驶该类型机动车驾驶证外，还应持有允许摩的运营的相关证件，有条件的应安装GPS定位，无线通话等设备。

三、禁止不符合国家机动车安全技术标准的摩的上路，不得拼装或者擅自改装摩的。未经公安机关交通管理部门核发行驶证和号牌的摩的，禁止在道路上行驶。另外，在一些特别路段以及特殊时间里，摩的应该禁止通行。

四、公安机关、交通管理部门应当加强对摩托车注册登记和通行安全的监督管理。对运营的摩的检查应该比普通摩托车更加严格。

五、物价部门应对摩的运营的收费出台相关的指导价格，如类似于出租车的起步价，每公里指导价，避免宰客行为发生。

六、制定好处理交通意外及事故的相应办法。因摩的运营的特殊性，发生交通意外及事故处理也有许多特殊情况，需制定特别的办法进行处理。

七、加大行政处罚力度，对酒后驾驶，违反交通法规以及有其他违法行为的摩的经营者应该给予相应的处罚。

八、逐步提高摩的运营标准，同时大力发展公交车系统以及增加出租车运营，逐步在市区内减少乃至淘汰摩的。