我市公共交通近几年虽有较大发展，但公共交通状况并未有明显改善，尤其是城南这一带由于新发展起来，公交系统虽然也在相应筹划建立，但现在的状况并未真正切实满足市民百姓的出行要求，随着经济社会发展和我市城市改造进程的进一步加快，应该把解决大众出行放在首位，优先发展公共交通，优化滨海新区公交系统。

建议：

一、增加对滨海新区公交事业的投入。公交事业的投入分为两个部分，一部分是固定场所建设，另一部分是公交车辆投资，鉴于政府财力有限，建议进行分类处理，把有限的资金用在最需要的地方。既然已经确定滨海新区是我市的发展重点，公共交通应相应匹配进行，否则会影响和制约经济发展。

二、结合民意调查，确定路线设置。路线的设置不能单纯地只是由规划部门简单确定。确定前很应该深入各地区进行严谨的民意调查以及需要的公交密度。例如阳江市一中老师，搬到新校区后，虽然有5路公车，但有时等一两个小时也没法出行。新朗村路口也没什么其他出行的出租车，对老师出行造成很大不便，也影响到生活在这里的外地老师幸福感的流失。由此例侧面反映出滨海新区公交系统还可以做得更细更有效；

三、完善公共交通基础设施。首要应科学设置优先车道和信号系统，体现公交优先。建议在新修建和改建的道路上合理设置公共交通优先车道、专用车道，调整公共交通车辆与其他社会车辆的路权使用分配关系，提高公共交通车辆运营速度和道路资源利用率。另外，应推动智能公共交通系统发展。积极利用高新技术，改造传统的公共交通系统，以信息化基础，促进乘客、车辆、场站设施以及交通环境等要素之间的良性互动，推动智能公共交通系统建设。